毎日もう一度小さな検査を行うと、工学的安全性指数が急上昇します。

　　すみません：エンジンを始動する前に、ワイヤーが緩んでいるか、傷が付いていないかを常に確認していますか？

　　エンジンを始動する前に、緩んでいるすべての電気接続を締めてください。エンジンを始動する前に、壊れたワイヤーを修正してください。

　　エンジンの最高の性能と信頼性を得るには、エンジンの電気システムを適切に接地する必要があります。不適切な接地により、回路が制御不能になり、信頼性が低下します。

　　一部のバッテリーで発生する可燃性ガスに火花が点火するのを防ぐために、マイナスの「-」ケーブルを外部電源から始動モーターのマイナスの「-」端子に接続する必要があります。始動モーターにマイナスの「-」端子が付いていない場合は、ケーブルをシリンダーブロックに接続してください。

　　充電装置が作動しているときは、バッテリーを充電装置回路またはバッテリー回路ケーブルから外さないでください。そうしないと、バッテリーによって生成された可燃性ガスが火花によって発火する可能性があります。

　　配線

　　該当モデル：パーキンス1106A-70T、1106A-70TA、1106C-70TA、1106D-70TA産業用エンジン

　　エンジンの最高の性能と信頼性を得るには、エンジンの電気システムを適切に接地する必要があります。不適切な接地により、回路が制御不能になり、信頼性が低下します。

　　制御不能な回路は、クランクシャフトのベアリングジャーナル表面とアルミニウムコンポーネントに損傷を与える可能性があります。

　　エンジンとフレームの接地ストラップがないエンジンは、放電によって損傷する可能性があります。

　　エンジンとエンジン電気システムが正常に動作することを保証するために、バッテリーに直接接続されたエンジンからフレームへの接地ストラップを使用する必要があります。この直接接続は、エンジンのアース線をフレームに直接接続することで実現できます。

　　アース接続はコンパクトで、腐食がないようにする必要があります。エンジンオルタネータは、フル充電電流に耐えられるワイヤを介して、バッテリの負の「-」端子に接地する必要があります。

　　エンジンの電源接続とアース接続は、バッテリーアイソレーターから引き出す必要があります。